管理层自己也看到了这个趋势。动机招行还强不强 ?零售之王要回答它 ,利润增速已连续5个季度改善 。招商正换拨备前利润增长5.6%,银行
三台发动机 :
零售是动机底色 ,增长的零售之王引擎在不声不响之间换了一台。安全垫依然很厚 ,招商正换
过去20年,银行约合增加2900亿元 ,动机也就不再是零售之王它还能涨多快,2024年下降0.5%,招商正换
【结语】
所以,银行与银行指数涨幅基本持平,因此它的收入越来越不依赖利差 :非息收入占营收的37.13% ,它仍是这家银行的底色 ,9家股份行的平均值不到9%,客户总资产达到18.44万亿元,贷款却在收缩 。
第二台是对公,市值在1万亿元上下,难题也越清楚——招行最强的那一块,平安等银行之后 。江苏等地城商行 。还差一步。溢价仍在 ,
股价其实已经替市场回答了一半:今天的估值,它要靠经营客户的资产 ,
壁垒与代价:
最强的地方 ,一度超过农业银行等国有大行 。主动压降无可厚非 ,零售风险见顶。反映的是“一家优秀 、拨备覆盖率385% ,一方面是每年分红35%,他还表示 ,招行现在面对的 ,营收占比12.92%;境外机构营收增长30.56%,青岛 、存款成本却降得慢,恰好最难放大
在这样的结构下 ,一季度减值损失增长15.65%,零售不良率为1.16%,银行板块平均约0.7倍,其中制造业占比近27% 。上半年大财富管理收入增长18.44%。增长究竟靠谁 ,从2021年的1199亿元增至2025年的1502亿元,前面六位全是杭州、2025年为3375亿元。
2026年上半年,招行既拿到低成本存款,招行股价上涨约12%(按复权口径) ,不构成任何投资建议。对公贷款增长9.08%,光大 、2025年底 ,
守住基本盘 :
营收先停滞 ,守住成本 ,另一方面是招行主动压降了高风险的信用卡业务,市场接下来关心的 ,压下去 ,2025年 ,
第三台是综合化与国际化。较年初计算,前几年,要改写这个判断,2021年,招行的零售贷款余额不增反减 ,需要三件事:对公站稳 ,是最难被复制的东西,占营收的54.34%。同比仅收窄5个基点 ,增长4.83%;归母净利润764亿元,接下来,而是“下一个故事是什么” 。华夏只有五六个点。客户把资产放在招行 ,招行依然是同业里质量最好的银行,息差被两头挤压。营收才得以回升 。6月末,
再看增速。
再看对公。民生 、客户存款成本只有0.97% 。
(本文仅为个人分析,“零售之王”几乎是绕不开的标签 。较年初增长近8% 。让利润勉强留在增长线上。等于放弃了一部分最丰厚的利润。
再看最近一年的走势。
第一道是负债 。招行市净率为0.97倍 ,放到42家上市银行里,直接写进了股价。基金、放进同业里才有坐标 。
这一块体量尚小,少了402亿元。)
红星资本局智慧财报工作室 刘谧 周怡
不良率0.94%,2026年上半年 ,招行还有三道互相支撑的壁垒。恰好是眼下最难放大的。恰恰是对公业务 。它靠放贷把零售做到了第一。说到招商银行(600036.SH;3968.HK) ,但在今年的半年报里 ,局面出现变化。贷款利率一路下行 ,
也就是说 ,去年同期的降幅是12个基点 。生息资产收益率下降32个基点,但零售的“存”与“贷”已经分化:资产规模在涨,成本收入比29.7%。上半年信用卡余额减少482亿元 。8家主要子公司的总资产超过1万亿元,招行排第七,它接住了零售腾出的空档 。代表着招行想走的第三条路。也因此在同业中拥有一个独特的位置 。但正在被消耗。两边几乎打平。2025年仅为1.2% 。招行市净率曾达到1.82倍,增速却最快,

▲招商银行财报截图
转折的关键在息差。另一方面是利润放缓。沉淀不出同样便宜的存款和持续的中间业务收入。优势越突出,招行ROE为13.42% ,如今,要成为新的主力,营收1782亿元,招行上半年营收增速在9家股份行中排第二,年内峰值市值1.46万亿元,对公在接棒
如果把招行的业务拆开来看,
归母净利润则一路走高,计息负债成本下降30个基点 ,速度不再领先
光看自己不够 ,但不再快速成长的银行”。
第一台是零售 ,2025年底,但2.02%的利润增速落在了浦发、营收增长4.83% ,
同业坐标 :
质量依旧居前,也赚到代销理财、但回升之后 ,得先从这家银行这几年走过的路说起。但已经不是跑得最快的那一个。一方面是居民借贷需求不足,招行做的主要是“守” :守住资产质量,随后连续两年下滑 :2023年下降1.6%,它能保住规模,
只是,入市需谨慎 。活期存款日均占比49.6% ,有一个细节显得有些反常 。但信用卡和消费贷偏偏是零售里收益最高的资产,但已不像从前那样遥遥领先。增长2.02%,到归母净利润只剩2.02%,时任行长王良在2026年3月的业绩会上坦言 ,黏性弱,这些便宜的钱来自对客户的长期经营,存款端对公同样更猛 :二季度对公存款增加1473亿元,可以视作三台发动机。兴业为9.58%,把营收重新拉回增长轨道的,新生成的不良中六成多来自信用卡 。只是增速越来越慢 ,留下的净资产越积越多,过去靠“高增长”换来的估值溢价正在收窄 。零售仅增加560亿元。也就是说,要看它的业务结构 。这让招行在放缓增长的时候 ,是营收增速的4倍多;拨备覆盖率也从2021年的484%降到了385% 。
这番话意味着,市净率在0.9到1倍之间 ,过去三年 ,会以10%为底线来管理 。市盈率7倍左右,也是息差下行周期里最大的缓冲 。
息差不再大幅下滑,一家靠零售立身的银行,后回暖
招行的营收在2022年触及3448亿元的高点,这件事为何会发生 ?换了引擎之后,今年上半年,
便宜的钱从何而来 ?靠的是第二道壁垒:客户经营。保险的手续费。股息率接近5%。净息差为1.83% ,而是它能把ROE稳在多高 。
第三道是风控与效率 。所以对公更像“补位”,已经不是“还强不强” ,投资有风险 ,
这个变化,招行的金融资产投资公司(AIC)也获批开业 。证明这个第一还能继续。
最后是增长转化为利润的效率。
先看赚钱能力。至少不会在质量上出问题。ROE未来大概率继续下行,招行的ROE从2021年的16.96%降至2025年的13.44%,上半年 ,差距主要被信用减值吞掉。这家银行靠零售立身,却很难复制零售的护城河 :对公客户议价能力强 、
